qq飞车 vs ridge racer vs ski
时间：2008-02-23 10:31
作者：verseau pro
新闻导语
谈下qq飞车双喷和山脊赛车甩尾的方法
从理论上说说这两者的共通点
顺便讲讲滑雪的技术问题
很散的文章
还是决定写完这片文章
之前几天只留了个标题是因为
---懒
哈哈，很有说服力的理由吧，鼓掌！
我很享受速度感
所以像qq飞车，ridge racer，ski这种东西自然可以让我觉得很爽
用星际之门-亚特兰帝斯里面 john shepper的话来说就是
我喜欢任何可以让我头发竖起来的玩意
那种速度感可以让我集中精力于一点
完全不用想其他的事情
全身心感受那种心脏要蹦出来的感觉
我也很喜欢过山车
但是它和上面3个东西不同的是
妳不能去控制过山车让它速度突然来个大幅变化
而这一点对我来说似乎比速度更让我享受
说具体一点就是
在这两个游戏和一个运动中
我可以由于要突然转变方向而来个紧急刹车
让多余的能量转换到氮气罐或者我的身体里面去
对，就像这个空间主页上那个突然变向的滑雪动作一样
把扬雪或尘土抛在身后，扬长而去
ok
现在说点技术的问题
不喜欢这两个游戏或这个运动的就不用往下看了
否则会看的很昏的
这三个玩意的共同点就是
為了达到高速
在过弯的时候速度也不能减太多
由于行进中的车身本身有一定长度
所以出現了酷酷的甩尾动作
车身越长，甩的越夸张
如果我有尾巴的话，滑雪时我也可以甩尾的，可惜我没有
控制方面
qq飞车的方法是
按住 前进 键
快入弯的时候
按住 方向键
按一下 shift 开始甩尾
过了弯，车头对准了前进方向之前按反方向键调整车头
甩尾完毕
整个过程中，前进 键都不要松开
甩尾质量如何
重要在于要凭经验算出 车速，弯度大小，和车在甩尾过程中将要横向向前滑行的距离之间的关系
以达到贴壁甩尾的效果
由于甩尾的关系，车速肯定没有之前那么快
qq飞车在这一点上面设计的不错
具体就是
可以在完成甩尾之后
再快速按一次 前进 键
按一次的意思就是，松开，然后立刻按下去，整个过程要有节奏
成功的话，车体可以往前冲一段距离，弥补刚刚由于甩尾失去的速度
qq飞车用的是物理引擎PhysX
我不太知道现实中能不能这样
但是这款游戏里面可以实现双喷甚至连喷
刚刚讲的可以算单喷
双喷就是在甩尾后喷两下来大大弥补速度的损失
具体方法就是
按住 前进 键快入弯的时候
按住 方向键
按住 shift 开始甩尾
过弯后，让车头继续甩过前进方向一点
然后按反方向把车头调整过来
之后
按一次 前进 键
听到由于甩尾，车轮摩擦地面的声音之后（此时甩尾看起来已经结束了），松开shift，再按一次 前进 键，完成第二次喷射
如果由于没有很好的甩尾而导致了车头不是正对前进方向
在两次按 前进 键之前，都是可以按方向键稍微调整一点方向的
网上还有很多别的方法
可是我觉得这个是很好用，其他的方法在双喷过程中要松开shift或者 前进 键
这样就好难双喷出來了，只是能在甩出不是很大角度的时候有用，基本上就是直行了
我觉得这些方法也没有错，只是在很高速甩尾的时候
shift和 前进 键不能松
因为
在这个过程中有一个 趋近 的问题
由于车速快
车前后轮所需要的速度差已经由于车身的长度提供了
所以不需要松开shift和 前进 键
（即松开再按下的间隔趋近于0，自然不用松开了）
如果松开了那要么只能过不是很急的弯，要么会由于弯急而被判定成没有双喷需要的速度差而导致双喷失败，只能喷一次
这一点在rigde racer里面可以得到证明
山脊赛车的甩尾也是由于前后轮速度差而产生的
可以看到，游戏后期得到的那辆白色的外星车辆
因为车身很长，所以甩尾甩的很夸张
山脊的甩尾操作方法
按住加速和方向键
在入弯的时候松开加速然后立刻按下去
因为这个过程中，方向键一直按住在，所以会让车产生离心力而出現甩尾动作
出弯前按住反方向键摆正车头
速度太快或车身太重、太轻，都有可能在一出現甩尾动作的时候就要按住反方向键
同样
甩尾的质量决定于对
弯度大小，车速，车身甩尾时横向滑行距离的判断
这3点掌握好了
那么就可以很好的控制松开油门和再按下去的时间间隔
来达到贴壁甩尾过弯
至于速度减少的部分
我是用过弯调正车头后氮气冲刺来弥补的，呵呵，小喷一下下
刚刚说的qq飞车中车速快了不用松shift和 前进 键来完成双喷这一点和山脊一样的
山脊赛车到了5级或6级的车，速度上去了之后，只要按住方向一下下，车就会甩起来
根本不用松开油门，松开按下的间隔时间趋近于0
因为
车身的那个长度在那么高速的情况下已经提供前后轮足够的甩尾的速度差了
好了，至于滑雪的紧急刹车方法
由于滑雪是一直在下坡，首要的就是胆子要大
征服了一座雪山，真的是很爽的一件事情
速度快的情况下
要刹车
首先把双脚摆成内八字
然后自然的往一边转弯
这里我举例是往左转，因为一般，人的右腿比较有力
往左转的过程中，当右边雪橇垂直于你的前进方向时
胆子大一点，立刻，快速的把左脚雪橇摆成和右脚的平行
（**的时候，急速转弯，不也是要把右脚直接放到左脚前面么，别怕，大胆点）
然后外脚臂（这里是右脚臂）伸直，一定要直，因为现在你整个身体重量和惯性产生的力量都在你的右脚上面，如果没有伸直，要么摔跤，要么很吃力很吃力
而左脚自然弯曲，只要两个雪橇是平行的，而且尽量靠近
靠的多近和你的体力，速度，惯性，山体坡度有关
30度的坡自然比60度的坡靠的近
不要害怕你的身体离雪地有多靠近，还有多久要摔跤
山是斜的
只要你的人和地球表面是垂直的就行了
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