【B车】“金钢”赏析

时间:2012-08-16 10:01 作者:17173 手机订阅 神评论

新闻导语

采用全新航空技术的碳纤维材料,使车身在保持坚固的同时进一步减轻车重,依照战斗机的理念进行设计,仿若赛道上的战斗机,锐利的车头结合了车身大进气口设计,笔直的线条勾勒出多个锐角,整个车身充满速度感。

 

  车身设计

  采用全新航空技术的碳纤维材料,使车身在保持坚固的同时进一步减轻车重,依照战斗机的理念进行设计,仿若赛道上的战斗机,锐利的车头结合了车身大进气口设计,笔直的线条勾勒出多个锐角,整个车身充满速度感。

  动力系统

  MMC六缸发动机让赛车在高强度连续作战有稳定可靠的动力。阶梯式大进气口,在高速行驶时足以容纳超大量的空气,充分满足了燃料系统对氮气需求,让车手在赛场上更淋漓尽致的发挥技术水准。

  技术统计

  直线最高时速216 km/h

  0 - 100km/h加速用时1.504 S

  0 - 180km/h加速用时3.230 S

  车身尺寸1.62×0.92×0.43 M

  车身重量1288 KG

  最小转弯半径3.64 M

  高速转弯半径7.62 M

  转向失控速度187 km/h

  漂移滑动摩擦系数2.5

  漂移转向系数3.1

  小喷动力7774 N

  小喷持续时间0.64 S

  N2O喷射动力(单人)7527.4 N

  N2O喷射持续时间(单人)3.15 S

  N2O喷射动力(组队)7650.8 N

  N2O喷射持续时间(组队)4.1 S

  N2O集气系数3.5

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