赛道之王必用的技巧:“顺势漂移”

时间:2012-05-07 11:20 作者:"饮茶丶 手机订阅 神评论

新闻导语

如图:红色线为常规内线漂移;蓝色线为顺势漂移解析:红色线,常规内线漂移,也是很多朋友最常见的一种过弯方法;蓝色线,顺势漂移,很多赛王视频里都会出现的一种过弯方法;当各种键位技巧熟练到一定程度后,与对手发生抗衡的除了心态还有路径的选择。所谓路径选择便是基于“两点之间,线段最短”的原

  

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  如图:红色线为常规内线漂移;蓝色线为顺势漂移

  解析:红色线,常规内线漂移,也是很多朋友最常见的一种过弯方法;

  蓝色线,顺势漂移,很多赛王视频里都会出现的一种过弯方法;

  当各种键位技巧熟练到一定程度后,与对手发生抗衡的除了心态还有路径的选择。

  所谓路径选择便是基于“两点之间,线段最短”的原理衍生而来。

  高手在释放氮气时都有一个同样的习惯,那就是尽可能的在出弯后将车头对准下一个弯道。

  为的就是将高速奔驰中的赛车尽量的保持直线行驶,少量的调整方向也可以做到这一点。

  以上便是路径的解析,接下来就是进一步探讨顺势漂移技巧。

  从图中可以看出,同样是笔直的路径,而蓝色线则明显短于红色线,

  这里说到的短,是表示经过同样的路径所消耗的时间长短。

  这就是顺势漂移,一种需要绝对熟练每一个弯道起漂点的技巧。

  起漂点往往偏向于赛道外围,而漂移动作也同样的可以沿着赛道边缘而过。

  [ 如图 ]

  起漂点选择在赛道的中间位置

  

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  而后切赛道边沿而过

  

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