赛道之王必用的技巧:“顺势漂移”
新闻导语
如图:红色线为常规内线漂移;蓝色线为顺势漂移解析:红色线,常规内线漂移,也是很多朋友最常见的一种过弯方法;蓝色线,顺势漂移,很多赛王视频里都会出现的一种过弯方法;当各种键位技巧熟练到一定程度后,与对手发生抗衡的除了心态还有路径的选择。所谓路径选择便是基于“两点之间,线段最短”的原
如图:红色线为常规内线漂移;蓝色线为顺势漂移
解析:红色线,常规内线漂移,也是很多朋友最常见的一种过弯方法;
蓝色线,顺势漂移,很多赛王视频里都会出现的一种过弯方法;
当各种键位技巧熟练到一定程度后,与对手发生抗衡的除了心态还有路径的选择。
所谓路径选择便是基于“两点之间,线段最短”的原理衍生而来。
高手在释放氮气时都有一个同样的习惯,那就是尽可能的在出弯后将车头对准下一个弯道。
为的就是将高速奔驰中的赛车尽量的保持直线行驶,少量的调整方向也可以做到这一点。
以上便是路径的解析,接下来就是进一步探讨顺势漂移技巧。
从图中可以看出,同样是笔直的路径,而蓝色线则明显短于红色线,
这里说到的短,是表示经过同样的路径所消耗的时间长短。
这就是顺势漂移,一种需要绝对熟练每一个弯道起漂点的技巧。
起漂点往往偏向于赛道外围,而漂移动作也同样的可以沿着赛道边缘而过。
[ 如图 ]
起漂点选择在赛道的中间位置
而后切赛道边沿而过
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