【B车】“绿鹰”赏析

时间:2012-08-16 10:08 作者:17173 手机订阅 神评论

新闻导语

车身表面由银灰色和亮绿色相互融合,像是一头在碧野上奔跑的绿兽。光滑的车身传承正统的流线型车身,减轻了风带给车手的阻力,进气口设计更加贴近引擎装置,使它的氮气燃料转换功效更加精进。

 

 

  车身设计

  车身表面由银灰色和亮绿色相互融合,像是一头在碧野上奔跑的绿兽。光滑的车身传承正统的流线型车身,减轻了风带给车手的阻力,进气口设计更加贴近引擎装置,使它的氮气燃料转换功效更加精进。

  动力系统

  它出众的燃料系统配置在整体上愈发注重时效,因此在N20的单人喷射时间方面得到了强化,钢化车轮的延展部分使赛车在不同的赛道下聚气效果始终如一,也降低了车辆打滑的概率,它深厚的**令人瞩目。

  技术统计

  直线最高时速216 km/h

  0 - 100km/h加速用时1.528 S

  0 - 180km/h加速用时3.236 S

  车身尺寸1.62×0.92×0.43 M

  车身重量1288 KG

  最小转弯半径3.71 M

  高速转弯半径7.77 M

  转向失控速度187 km/h

  漂移滑动摩擦系数2.6

  漂移转向系数3.1

  小喷动力7651 N

  小喷持续时间0.635 S

  N2O喷射动力(单人)7527.4 N

  N2O喷射持续时间(单人)3.15 S

  N2O喷射动力(组队)7650.8 N

  N2O喷射持续时间(组队)4.1 S

  N2O集气系数3.5

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