QQ飞车侧身漂移 入弯手法和侧身所有细节
新闻导语
侧身漂移:侧身漂移是建立在普通双喷基础上,在入弯瞬间加一个反方向键轻点,减少过弯时的失误,实现更高效率的完美过弯的一种飞车新跑法操作如下(以右转过150度弯为例):第一步,按下(不是点击)右,进入漂移状态。进入漂移状态的瞬间,快速点击左键一下,期间不放开向右和向前的方向键。第二步
侧身漂移:
侧身漂移是建立在普通双喷基础上,在入弯瞬间加一个反方向键轻点,减少过 弯时的失误,实现更高效率的完美过弯的一种飞车新跑法
操作如下(以右转过150度弯为例):
第一步,按下(不是点击)右,进入漂移状态。进入漂移状态的瞬间,快速点击左键一下,期间不放开向右和向前的方向键。
第二步,过弯。这个时候你会发现车子的过弯轨迹拉长,而且不是一个抛物线。而是入弯线这边变成了直线,在入弯时才开始弯曲,甚至在入弯前漂移路径还会先往外滑。这是个特别短暂的过程,在这只是对技术进行说明。
第三步,轻点左键后将过弯过程维持0.3到0.5秒左右,立刻放开右键,换左键。这个时候就是普通的拉车头动作,双喷。
很多玩家会发现这就是一个普通漂移双喷!而难就难在要在入弯瞬间加一个左键轻点,这个操作要占据一定意识反应时间,身体协调操作时间,所以当你操作完以后大概马上就要出弯了,又要拉回车头了。
所以本来只是在普通漂移中插入一个点击动作,但是当时的手指其实很忙。以右转为例,中指一直按着,无名指落下,食指敲击一下,无名指抬起,食指敲击第二下不放拉车头,如果还要带左手的q操作。只是这几点,就需要玩家有很高的指法熟练程度。
其作用:
(1)特殊弯道的处理
(2)漂移失误的调整
(3)集气补氮的辅助
操作如下(以右转过150度弯为例):
侧身第一种:先正常切入弯道,然后松开飘逸、方向键时同时按住反方向键(实现滑行阶段),最后看准时机(根据不同的弯道、角度决定滑行的时间)正常出弯...侧身第二种:先正常切入弯道,方向键、漂移键不松开的同时按反方向键(实现滑行阶段),最后看准时机(根据不同的弯道、角度决定滑行的时间)正常出弯...
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